В течение двух недель (с 18 по 30 сентября) поисковая группа военно-патриотического клуба «Каскад» ДОСААФ России, состоящая из трёх человек, принимала участие в осенней «ВАХТЕ ПАМЯТИ 2014». Наш город представляли Кульков Дмитрий - СОШ № 1, Ванюшин Антон учащийся металлургического колледжа и автор статьи. Работа проводилась в Демянском районе Новгородской области, так называемый «Демянский котёл с декабря 1941 по март 1943.
Перед объединённым отрядом поисковиков городов Подольск, Демянск, Саров и Кулебаки ставились три основные задачи: разведка места проведения поисковых работ и места разбивки полевого лагеря на весеннюю Вахту памяти 2015 года (70 лет Победы над фашистской Германией); сбор информации в музеях, среди ветеранов, сбор информации о местах захоронения бойцов 1-й МВДБ (манёвренной воздушно-десантной бригады) и 204 ВДБ практически полностью погибших в марте 1943 при ликвидации вражеского «котла», фотографирование обелисков и мемориалов Демянского района, видеозаписи бесед со старожилами района; подъём бомбардировщика ДБ-3 сбитого немцами в Демянском районе зимой 1942 года с целью установления номера самолёта и фамилий летчиков.
Сразу отмечу, несмотря на то, что за время этой вахты сделаны десятки шурфов, пройдены десятки километров по болотам и лесным чащам, нам не удалось поднять, ни одного бойца РККА. Основные усилия были направлены на поиск фронта работ весной 2015 года. С целью разведки позиций и мест прихоронения погибших воинов исследованы населённые пункты и лесные массивы вокруг них, такие, как деревни Игожево, Монаково, Кузнечики, Орехново, Соболево, Ватолино, Висючий бор, Нарезка. Поисковая группа посетила верховье озера Селигер, высоту Орехно. Она примечательна тем, что это самая высокая часть Валдайской возвышенности. С неё открывается захватывающий вид на озеро Селигер и Валдайскую возвышенность. Немцы во время войны использовали гору Орехно, как ЗНП (замаскированный наблюдательный пункт).
В течение пяти дней ребята отряда «Долина» города Демянска и наши юноши поднимали самолёт ДБ-3. Это дальний двухмоторный бомбардировщик с экипажем четыре человека. В дальнейшем при усовершенствовании конструкции была видоизменена кабина пилота, и самолёт получил маркировку Ил-4. У читателя, тем более юного, создастся впечатление, что это интересное занятие – разбираешь обломки, фотографируешь, находишь интересные предметы и вещи пилотов. Согласен, но при этом необходимо представить, как реально проводился подъём бомбера. Работы проводились на болоте с романтичным названием «Дивен мох». С места стоянки каждый день несколько километров нужно преодолеть в обе стороны по болоту, чтобы добраться до упавшего борта. Глубина 4 метра, постоянно моросящий дождь при температуре не выше 12 градусов. Всё это усугубляется плавуном и болотной жижей (помпа просто не справляется с объёмами грязи). При отчерпывании жижи вёдрами ноги тонут в болоте. Если находится фрагмент самолёта, его нужно зацепить тросом и через лебёдку вытащить на поверхность, что с первого раза получалось крайне редко. Сгустим краски, добавив к этому невозможность просушить и очистить одежду, ночевки в промокшей палатке (конец сентября, северо-запад страны) и вот уважаемый читатель уже имеет практически полную картину по подъёму сбитого немцами самолёта. Тем не менее, подняты крупные фрагменты самолёта, двигатели, шасси (на резине написано «Ярославский шинный завод»). Останки лётчиков не обнаружены. Возможно, им хватило запаса высоты, чтобы выпрыгнуть с парашютом, но учитывая то, что их сбили над территорией занятой врагом, их судьба пока остаётся загадкой. Работы на этом месте будут продолжены.
По итогам вахты принято решение весной 2015 года вставать лагерем в районе южного выступа «Демянского котла» в районе реки Карповка. 
Поисковый отряд ВПК «Каскад» ДОСААФ города Кулебаки выражает благодарность за понимание и оказанную помощь в проведении поисковых работ осенью 2014 года Пакову В.Н. - председателю Регионального отделения ДОСААФ России Нижегородской области, Игонину В.Н. – начальнику Кулебакской автошколы ДОСААФ России, Шаблову А.Н. – начальнику УО и Манину А.В. – ведущему специалисту УО. Благодарим за воспитание ребят их родителей и директоров СОШ №1 Бисерову Г.М., металлургического колледжа Попову Э.В. Поисковики надеются на помощь предпринимателей района для участия в «Весенней Вахте памяти 2015 года», посвященной 70-летию Великой Победы.
Пользуясь случаем, благодарим Бориса Борисовича Конышева за оказание помощи воспитанникам ВПК «Каскад» при поездке в город Богородск для выполнения прыжков с парашютом 12 сентября этого года.
На территории автошколы обучающиеся и посетители этим летом увидели установленные орудия времён Второй мировой войны. Эта пушка от советского легендарного танка Т-34 – «Оружие Победы» и пушка поверженного врага – немецкая ПАК- 38.
Установить орудия и создать на территории автошколы ДОСААФ небольшой мемориал памяти удалось благодаря помощи главы администрации города Кулебаки С.В.Лужина, предпринимателей Голова А., Голова П., Голова Д. Огромное им спасибо и приглашаю всех осмотреть выставленные орудия и посетить зал Воинской Славы.
Председатель местного отделения ДОСААФ России И. Клюкин